Plăcile de control ale mașinii de spălat se numesc module. Aceste elemente sunt produse cu unități tiristoare cu frecvențe diferite. În acest caz, mult depinde de producător. De asemenea, ar trebui să țineți cont de caracteristicile funcționale ale modelelor. Unele modificări sunt făcute cu un set mic de moduri, iar dispozitivul este simplu. Analogii moderne au un tiristor de înaltă calitate.
Condensatoarele din ultimele modele de serie sunt produse cu filtre de plasă. Astfel, placa de control a mașinii de spălat este protejată în mod fiabil de congestionarea rețelei, precum și de zgomotul de impuls. Dacă este necesar, reparația modulului se poate face manual. Cu toate acestea, în primul rând, este important să înțelegem cauzele probabile ale defalcării tabloului de control.
Cauzele defecțiunilor bordului
Următoarele cauze ale eșecului parțial:
- scurtcircuitul circuitului de control;
- arderea condensatorului;
- ruperea rezistențelor de bord;
- scurtcircuit al unității de control a tiristorului;
- arderea declanșatoarelor plăcii de circuit.
Vezi si - De ce cureaua zboară pe mașina de spălat?
Înlocuirea completă a modulului
De regulă, înlocuirea unui modul nu necesită mult timp. În primul rând, capacul frontal al mașinii de spălat trebuie îndepărtat. Mai mult, făcând reparații cu propriile mâini, experții recomandă să vă familiarizați cu dispozitivul de montare al plăcii. Practic, elementul este fixat pe plăci care sunt conectate la corpul mașinii de spălat. La multe modele, acestea sunt fixate cu șuruburi. Va trebui să folosiți o cheie pentru a îndepărta plăcile. Următorul pas este să scoateți cu atenție modulul și să verificați starea acestuia. Înainte de a instala un element nou pe bloc, trebuie să cunoașteți marcarea exactă a piesei. Este important să strângeți șuruburile încet și fără să apăsați bine tasta.
Sfat:
Citește și: Mașina de spălat nu se aprinde: cauzele defecțiunii.
Cum să schimbi condensatorul?
Condensatorul modulului din mașina de spălat joacă rolul unui stabilizator. Destul de des, este instalat pe unitate împreună cu filtrele. Modificările de trecere în modelele moderne sunt comune. De remarcat, de asemenea, că condensatorii plăcilor nu sunt reparabili. Dacă elementul specificat se arde, îl puteți schimba pur și simplu. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un element similar, precum și de un suflator. Destul de des, condensatoarele din mașinile de spălat sunt instalate cu mai multe filtre. Drept urmare, probabilitatea de ardere repetată este mult redusă. Se lipeste condensatorul la bloc este necesar numai la electrodul pozitiv.Un tester este utilizat pentru a verifica rezistența circuitului variabil.
Testarea rezistenței
Plăcile pentru mașinile de spălat deseori ard din cauza rezistențelor. Repararea modelului „Do-it-yourself” trebuie să înceapă cu testarea modulelor. Pentru a face acest lucru, ai nevoie doar de un tester. Pe rezistențele de bord de prima comandă, rezistența medie este de 8 ohmi. În acest caz, parametrul de suprasarcină nu trebuie să depășească 2 A. Rezistențele plăcilor de ordinul doi sunt testate ultimul. Indicele de suprasarcină a acestora este de la 3 la 5 A. În acest caz, rezistența depinde de frecvența modulului de control. Dacă avem în vedere un bloc simplu, atunci acesta are parametrul de mai sus nu depășește 10 ohmi. Dacă rezistența este încălcată, rezistențele plăcilor pot fi re-lipite. La repararea unității, experții recomandă înlocuirea filtrelor.
Repararea unității tiristorului
Repararea modulului unității tiristorului este permisă numai după verificarea condensatoarelor. Dacă totul este în regulă cu ele, atunci puteți trece direct la testarea elementelor blocului. Partea specificată se descompune în principal din cauza supraîncărcărilor crescute din rețeaua de 220 W. De asemenea, unitatea eșuează adesea din cauza zgomotului de impuls. Este destul de dificil să faceți reparații pe cont propriu. Pentru a face acest lucru, va trebui mai întâi să măsurați rezistența negativă. La diodele de prim ordin, tensiunea nominală atinge o medie de 20 V.
Dacă alimentarea este în regulă, contactele de ieșire rareori se ard. Pentru a le verifica, trebuie să utilizați un tester. Dacă problema se află într-un filtru ars al unității tiristorului, atunci problema poate fi rezolvată destul de rapid. În acest caz, trebuie mai întâi să curățați catodul. Tensiunea nominală de pe ea atinge o medie de 12V. Când reparați unitatea tiristorului, este important să monitorizați starea porturilor. Este foarte ușor să le deteriorați și sunt destul de scumpe pe piață. Noul filtru de bord este lipit prin contactul pozitiv. După toate lucrările, placa de control este curățată complet.
Sfat:
Citește și:Reparați mașina de spălat.
Verificarea stării declanșatorului
Rareori un declanșator în mașinile de spălat nu reușește. Cauzele defecțiunii sunt asociate cel mai adesea cu defecțiuni ale condensatorului. Pentru a testa funcționarea declanșatorului, este important să testați tensiunea la contactele de ieșire. Parametrul specificat trebuie să se încadreze în 12 V. .. Pentru multe modele, lângă filtru este instalat un filtru. Indicatorul de rezistență de pe acesta este în medie de 20 ohmi.
Înlocuirea unui declanșator pe unitatea de control necesită mult timp. În primul rând, este important să faceți lipirea contactelor de ieșire. În acest caz, este necesar să nu atingeți catodul condensatorului. După lipire, se poate instala un declanșator nou. Ultimul pas este testarea tensiunii de prag și verificarea impedanței de ieșire la modulator.
Vezi si:
- 13 cele mai bune mașini de spălat din 560–700 $ conform recenziilor clienților
- Cele mai fiabile 14 mașini de spălat
- 15 dintre cele mai bune mașini de spălat
- 15 cele mai bune mașini de spălat din 420–560 $ conform recenziilor clienților
- Cele mai bune 5 mașini de spălat Whirlpool conform recenziilor clienților
