O mașină de spălat este un aparat de uz casnic sofisticat, capabil să suporte mai multe moduri de spălare pentru diferite tipuri de rufe simultan. Una dintre principalele sale caracteristici este încălzirea rapidă a apei pentru spălarea cu un element de încălzire. Controlul temperaturii se realizează datorită senzorilor încorporați. Dacă apa este prea rece sau fierbinte, atunci va trebui să verificați senzorul de temperatură din mașina de spălat și eventual să îl înlocuiți cu unul nou.
Senzori principali de temperatură în mașina de spălat
Clipper-ul automat poate fi echipat cu diferite tipuri de senzori de monitorizare. De obicei, există mai multe soiuri:
- termistori;
- bimetalic;
- gaz umplut.
După cum puteți ghici, acestea diferă în ceea ce privește caracteristicile de proiectare și principiile de lucru. Diagnosticul de defecțiuni și reparațiile ulterioare pot depinde de aceasta. Dar mai întâi trebuie să determinați prezența unei defalcări.
Acest lucru este destul de dificil de făcut, deoarece apa este înăuntru și nu este clar care este temperatura acolo. Unul dintre semne este prezența unei cantități mari de aburi. Aceasta înseamnă că conținutul fierbe practic în interior. De asemenea, puteți dezvălui efectul opus - dacă apa este scursă la rece, atunci aparatul nu încălzește aproape nimic.
Vezi si - Depanarea personală a unui rezervor al mașinii de spălat
Cum se verifică senzorul de temperatură în mașina de spălat?
De obicei, cu moduri simple de spălare, încălzirea este necesară la 30 ° C. În unele cazuri, defecțiunile conduc la faptul că senzorul nu trimite un semnal pentru oprirea elementului de încălzire, astfel încât mașina continuă să încălzească apa până la temperatura maximă posibilă. În astfel de cazuri, sunt necesare reparații, deoarece pot strica rufele sau pot duce la costuri mari de energie.
Defecțiunea ar putea sta nu numai în senzorul de temperatură, ci și într-un programator special responsabil pentru controlul automat. Caracteristicile cecului depind de varietatea specifică.
Defecțiunile senzorilor bimetalici sunt de obicei asociate cu deteriorarea sau uzura mecanică, în urma căreia circuitul electric nu se deschide. Drept urmare, apa este adusă într-un punct critic de fierbere. Pentru a verifica starea, trebuie să faceți următoarele:
- demontați parțial carcasa mașinii de spălat;
- scoateți bornele de sârmă din senzorul de temperatură;
- utilizați multimetrul de pe contacte atunci când alegeți diferite moduri.
Rezistența ar trebui să fie aceeași, dar în caz de defecțiuni va diferi în condiții diferite.
Termostatul plin de gaz este mai mare decât cel bimetalic și include un tub capilar de cupru.De obicei, o defecțiune se datorează deteriorării acestui tub freon. Dacă gazul scapă, atunci temperatura este determinată incorect. Următoarele proceduri sunt efectuate pentru verificare:
- demontați parțial caroseria mașinii pentru a ajunge la senzor;
- folosiți un multimetru pentru a măsura rezistența dintre terminale;
- ascultați dacă există un clic caracteristic atunci când contactele se deschid atunci când încălzirea elementului de încălzire încetează.
Senzorii termici ai mașinii de spălat sunt de obicei localizați în partea de jos a rezervorului. Trebuie să aveți grijă să nu deteriorați tubul de cupru în timpul reparațiilor.
Modelele moderne de mașini de spălat sunt echipate cu termistori electronici. Măsoară rezistența folosind semiconductori. Temperatura specifică a apei din interiorul rezervorului depinde de rezistență. În plus, există un controler special responsabil pentru funcționarea încălzitorului. Astfel de soiuri sunt considerate cele mai eficiente, însă reparațiile în acest caz sunt mai dificile. De obicei, numai înlocuirea senzorului de temperatură poate economisi.
Astfel de senzori sunt tije din plastic sau metal, care sunt atașate direct la blocul elementului de încălzire. Partea lor de lucru este cufundată în apă pentru a determina temperatura.
Care este rezistența senzorului de temperatură al mașinii de spălat?
În funcție de modelul specific al mașinii și de tipul de senzor utilizat, rezistența va fi diferită. Pentru modelele Zanussi, Electrolux, AEG la o temperatură de 30 ° C, indicatorii vor fi 17-17,5 kOhm, iar la 80 ° C - aproximativ 2,1-2,5 kOhm. În general, cu cât temperatura este mai ridicată, cu atât rezistența este mai mică.
În modelele Candy în moduri normale, cifrele sunt de 27,0 kOhm. Mașinile Ardo au aproximativ 5,8 kΩ. Ariston are 20,0 kΩ. Rezistența senzorilor Samsung la temperatura camerei este de 12 kΩ.
Cu toate acestea, aceste informații nu sunt 100% autentice și, prin urmare, nu pot servi drept bază pentru repararea imediată. Este necesar să stabiliți cu exactitate caracteristicile pentru un model specific și numai după aceea efectuați o înlocuire sau încercați să remediați defecțiunea. Detalii pot fi găsite în descrierile mașinii sau pe site-ul web al producătorului de electrocasnice.
Dacă preiați reparația mașinii de spălat, va trebui să verificați cu atenție totul și să pregătiți instrumentele. Cu toate acestea, este întotdeauna cel mai bine să consultați un specialist despre un model specific.
Vezi si:
- Cele mai bune 7 mașini de spălat Indesit conform recenziilor clienților
- Cele mai bune 7 mașini de spălat LG
- Cele mai bune 7 mașini de spălat Gorenje conform recenziilor clienților
- 7 cele mai bune mașini de spălat înainte 280 $ conform recenziilor clienților
- Cele mai bune 8 mașini de spălat înguste în funcție de cumpărători
